Polymarket 将伊朗浓缩结束几率降至 44%，霍尔木兹油轮运输量猛增

周四，至少 20 艘油轮穿越霍尔木兹海峡，这是自 6 月 2 日以来最繁忙的一天，商业航运在美国与伊朗的安排下恢复。

霍尔木兹海峡重新开放：随着美国与伊朗达成协议后油轮运输量激增，综合市场赔率下降

在美国和伊朗达成重新开放海上航线的协议后，通过霍尔木兹海峡的油轮运输量猛增，这一转变标志着该地区运营限制的缓解。在 Polymarket 上，合同“伊朗同意在 12 月 31 日之前结束铀浓缩活动？”上次定价为 44% 是，低于 61.5%。

要点

• Polymarket 预计伊朗在 12 月 31 日之前不同意结束铀浓缩活动的可能性为 56%，而同意的可能性为 44%。
• 由于交易员消化了美国与伊朗在霍尔木兹进行行动安排的迹象，而不是明确的铀浓缩承诺，因此“是”的可能性有所下降。
• 市场将于 2026 年 12 月 31 日结算； Yes 价格下降了 17.5 个百分点，从 61.5% 降至 44%。

据贸易情报公司 Kpler 称，周四至少有 20 艘油轮通过霍尔木兹海峡，这是 6 月 2 日以来的最高水平。克普勒表示，自美国和伊朗开始向商业航运重新开放海上航线以来，交通状况有所改善，但流量仍远低于战前水平，当时每天有 100 多艘船只（包括数十艘油轮）过境。该公司统计周四跨类别过境的船只总数为 25 艘，并表示西行和东行的流量大致平衡，分别有 13 个和 12 个过境点。克普勒表示，满载石油的伊朗超级油轮在战争期间天黑后出发时一直在打开应答器，并观察到周五有五艘伊朗超级油轮离开该地区。根据该安排，德黑兰允许船只在 60 天内无需支付通行费，而条款要求与阿曼和海湾国家就该期限后如何管理该海峡进行谈判。

Polymarket 定价更新：“12 月 31 日结束浓缩”在 106 万美元的交易量上下降至 44% 是（56% 否）

Polymarket 的“伊朗同意在 12 月 31 日之前结束铀浓缩活动？”合约的交易率为 44% 是，56% 否，其中“否”为主要结果。市场成交量约为 106 万美元，定价意味着尽管存在双向波动，交易员仍倾向于在决议日期之前达成交易。支持的一方比之前的 61.5% 下降了 17.5 个百分点，表明在当前水平上持反对态度的立场发生了显着转变。

下一个主要的波动催化剂可能是伊朗关于浓缩政策和与 2026 年 12 月 31 日决议日期相关的任何正式时间表的明确语言，以及隐含概率是否继续随着数量的增加而变化。

霍尔木兹之外：交易者正在追踪的其他大宗地缘政治和宏观综合市场合约

除了较长期的浓缩问题外，Polymarket 交易员还聚集在涵盖伊朗政策和航运流量的近期时间表和运营指标上。在“伊朗同意在 6 月 30 日之前结束铀浓缩活动吗？”中，排名第一的“否”占 95.5%（金额为 10,702,659 美元），而“伊朗同意在 7 月 31 日之前结束铀浓缩活动吗？”显示“否”的比例为 84.5%，交易额为 588,927 美元。海运方面，“霍尔木兹海峡交通六月底恢复正常？”以“否”领先，占 92.5%，金额为 29,406,226 美元，“霍尔木兹海峡交通在 7 月 31 日恢复正常？” 55.5% 的人表示“否”，成交量为 7,009,954 美元，这凸显了随着视野的延伸，定位如何发生变化。

赔率趋势

按数字

• 平台：Polymarket
• 市场： 伊朗同意在 12 月 31 日之前结束铀浓缩活动？
• 解决时间范围：2026 年 12 月 31 日（UTC）
• 状态：活跃（开放交易）
• 领先隐含概率： 44.0%
• 成交量： ~1,062,099 美元
• 主要结果：是：是 44.0% / 否 56.0%；否：是 44.0% / 否 56.0%

相关市场

• 伊朗同意在 6 月 30 日之前结束铀浓缩活动？ — 96% 反对
• 伊朗同意在 7 月 31 日之前结束铀浓缩活动吗？ — 反对 84%
• 霍尔木兹海峡交通将于 6 月底恢复正常？ — 否 92%
• 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 31 日恢复正常？ — 否 56%
• 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 15 日恢复正常？ — 否 76%

来源

• CNBC：美国和伊朗实施开放海上通道协议后，霍尔木兹海峡的油轮流量激增

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