美国总统特朗普周一在白宫公开批评埃克森美孚和雪佛龙两大石油巨头，称它们在伊朗战争引发的供应紧缺中赚取“过多利润”，并要求两家公司通过降低零售油价将部分收益返还给美国消费者。
数据显示，埃克森美孚第二季度净利润达145亿美元，较去年同期翻了一番以上；雪佛龙同期盈利121亿美元，同比增长近五倍。两家公司合计盈利约265亿美元。
特朗普对记者表示：“它们基于短缺赚了太多钱，我不喜欢这样。雪佛龙赚太多，埃克森美孚也赚太多。它们应该把一部分利润回馈给公众。”此番言论异常尖锐，因为这两家公司通常受益于特朗普支持扩大美国油气生产的政策。特朗普还批评雪佛龙首席执行官迈克·沃思，称其未对政府在委内瑞拉业务上的政策支持给予足够肯定。
根据两家公司的财报，埃克森美孚调整后盈利为147亿美元，运营现金流达236亿美元，并通过股息和股票回购向股东返还94亿美元。雪佛龙则报告美国产量创纪录，全球产量同比增长20%。国际油价飙升和炼油利润率扩大是利润暴增的主要推手。当季西德克萨斯中质原油一度涨至每桶109.64美元，而冲突升级前为65.17美元。
自美国和以色列对伊朗发动打击以来，美国汽油价格已上涨超过30%，给家庭预算和中期选举前的政治氛围带来压力。霍尔木兹海峡的通行受阻、油轮遇袭及美国封锁，持续扰乱全球原油和液化天然气运输。
美国石油协会为行业盈利辩护，称燃料价格反映的是全球市场状况而非个别生产商的决定。原油成本、炼油利润、分销费用和税收共同决定了零售汽油价格。特朗普则表示，若战争结束油价将大幅下跌，但政府无权直接规定石油公司或独立加油站的零售价格。
周一，在特朗普宣布取消又一轮对伊打击计划并表示可能重启霍尔木兹海峡谈判后，国际油价大幅回落。WTI原油下跌逾5%至每桶80美元附近，美国汽油期货亦跌近5%。特朗普称谈判是伊朗的“最后机会”，但德黑兰否认与华盛顿直接谈判，称仅与阿曼就海峡临时安全通道进行磋商，协议前景仍存变数。